#инженер
Когда и кто изобрел первый автомобиль? Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания придумал немецкий инженер Карл Бенц. А «днём рождения» машины принято считать 29...
Читать полностьюКогда и кто изобрел первый автомобиль? Первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания придумал немецкий инженер Карл Бенц. А «днём рождения» машины принято считать 29 января 1886 года — в этот день он получил в Германии патент на своё изобретение. Сам аппарат назывался Benz Patent-Motorwagen (дословно — «запатентованная моторная повозка Бенца»). На деле это была трёхколёсная двухместная повозка весом около 250 кг. Под сиденьем стоял одноцилиндровый двигатель примерно в одну лошадиную силу. Примитивный, но рабочий! Бензин для смеси испаряла просто пропитанная ветошь (такой испарительный карбюратор). Ещё в конструкции были свеча зажигания, простейшая система водяного охлаждения, дифференциал, сцепление и две передачи. Кстати, сам двигатель внутреннего сгорания Бенц не изобретал — за несколько лет до этого Николаус Отто запатентовал четырёхтактный цикл. Но именно Бенц догадался «примерить» такой мотор к колёсам и собрать из этого цельную самоходную конструкцию. А были ли конкуренты? Да! Примерно в то же время (в 1886 году) Готтлиб Даймлер (вместе с Вильгельмом Майбахом) создал свою «моторизованную карету». И тут начинается интересный спор: многие считают, что именно Бенца признают создателем первого автомобиля, потому что он сразу задумывал машину для серийного производства и продажи. А Даймлер поначалу использовал свой образец скорее как демонстрационный стенд, чтобы показать возможности двигателя. И что дальше? Сначала люди относились к новинке настороженно: шум, запах, да и скорость не впечатляла. Но жена Карла, Берта Бенц, провернула настоящий пиар-ход! В 1888 году она вместе с сыновьями отправилась на этой повозке в первое в истории междугороднее путешествие (из Мангейма в Пфорцхайм, 106 км). По дороге бензин даже покупали в аптеках. После этого случая машина стала известнее, и продажи пошли.
Кто такой Эдвард Мунк и как прославился.Эдвард Мунк родился в 1863 году в Норвегии. Детство у него было драматичным и, мягко говоря, непростым. Потерял пару родных из-за...
Читать полностьюКто такой Эдвард Мунк и как прославился.Эдвард Мунк родился в 1863 году в Норвегии. Детство у него было драматичным и, мягко говоря, непростым. Потерял пару родных из-за туберкулёза, а у младшей сестры проявилось психическое заболевание. С отцом в общении тоже было всё непросто. Всё это глубоко травмировало будущего художника и во многом определило темы его работ: страх, одиночество, конец, но одновременно и жажда жизни. Сначала Эдвард даже думал стать инженером и поступил в технический колледж, но вскоре бросил учёбу, чтобы посвятить себя искусству. Семья поначалу не одобряла выбор — отец считал живопись «нечестивым ремеслом». Но поддержка тёти и других родственников помогла ему поступить в Королевскую школу рисования в Христиании (сейчас Осло). Там на него повлиял художник-натуралист Кристиан Крог — Мунк начал отходить от академической манеры и искать свой, более эмоциональный язык.Прославился Мунк не сразу, и путь был тернистым. Одной из первых крупных работ, которая вызвала бурную реакцию, стала «Больная девочка» (1886). На полотне изображена рыжеволосая девушка в постели, а рядом — женщина, держащая её за руку. В основе картины — личные воспоминания художника о сестре Софи. Но публика и критики встретили работу в штыки: называли «наполовину стёртым наброском». Мунк не сдался. Настоящий прорыв случился, когда он начал работать над серией «Фриз жизни» — это как поэма в картинах о любви, тревоге, болезни и конце. Именно в этот период появился «Крик» (1893). Сам Мунк рассказывал, что во время прогулки увидел красные облака и услышал «страшный крик природы». На картине фигура человека, охваченного ужасом, на фоне тревожного неба и изогнутого моста. Важно: Мунк не просто рисовал то, что видел — он передавал внутреннее состояние, эмоции. И это стало его главным вкладом в искусство: он одним из первых сделал чувства главным содержанием картины. Мунк не раз возвращался к «Крику» и создавал несколько версий — в разных техниках (масло, пастель, литография), чтобы по-разному передать настроение.При этом современники часто не понимали его. На выставках работы вызывали скандалы: публика считала их безумными, критики — безвкусными. Но со временем признание пришло. Мунк стал одним из предшественников экспрессионизма — немецкие художники из групп «Мост» и «Синий всадник» открыто называли его своим идейным вдохновителем.
Когда появилась первая отвёртка и кто её придумал?Когда появилась? Чаще всего говорят про XVII век — примерно 400 лет назад. Но есть и более ранние зацепки. Историки смотрят на...
Читать полностьюКогда появилась первая отвёртка и кто её придумал?Когда появилась? Чаще всего говорят про XVII век — примерно 400 лет назад. Но есть и более ранние зацепки. Историки смотрят на рисунки средневекового стрелкового оружия: на них видны регулировочные и крепёжные винты с прорезью. А самым весомым доказательством считают книгу 1556 года — «О металлах» Георгия Агриколы. На одной из иллюстраций там изображён шуруп, очень похожий на современные. Так что, возможно, инструмент зародился даже раньше — в XV–XVI веках. Кто придумал? Тут единого мнения нет. Некоторые исследователи связывают появление отвертки с францисканским монахом Бертольдом Шварцем. Легенда гласит: он, находясь в темнице по обвинению в колдовстве, случайно изобрел порох — и именно развитие оружейного дела подтолкнуло к созданию инструмента для закручивания винтов. Другие называют возможным автором Леонардо да Винчи. В общем, имя точно не зафиксировано — скорее, это был постепенный ответ на техническую потребность. И поначалу отвертка действительно почти не менялась несколько сотен лет. А дальше началось самое интересное — инструмент стали активно улучшать уже в XX веке, потому что старая плоская отвертка часто соскальзывала, срывала резьбу и даже становилась причиной травм. Петер Робертсон. Канадский коммивояжёр. Однажды отвертка соскользнула и поранила ему руку — этот случай навёл его на мысль усовершенствовать рабочую часть. В 1907 году он запатентовал квадратный шлиц (прорезь в винте) под торговой маркой Robertson Drive. Генри Форд, который тестировал новинку на конвейере, остался доволен, но Робертсон отказался продать патент: он хотел получать процент с каждой партии автомобилей, а не разовую выплату. Из-за этого квадратный шлиц не стал мировым стандартом. Джон Томпсон. В начале 1930-х годов он придумал крестообразное сечение винта и соответствующую отвертку. Идея была в том, чтобы инструмент сам «центрировался» в винте и не соскальзывал. Томпсон встретился с инженером Генри Филлипсом, тот выкупил права, основал компанию Phillips Screw Company. Первым крупным заказчиком стала General Motors: в 1937 году крестообразные винты начали ставить на Cadillac. Позже эта технология распространилась по всему миру — такая отвертка экономила время при сборке техники.
Кто и когда придумал Нобелевскую премию.Придумала Нобелевскую премию, можно сказать, сама жизнь — а точнее, одна неловкая ситуация.Был такой человек — Альфред Нобель. Швед,...
Читать полностьюКто и когда придумал Нобелевскую премию.Придумала Нобелевскую премию, можно сказать, сама жизнь — а точнее, одна неловкая ситуация.Был такой человек — Альфред Нобель. Швед, химик, инженер, изобретатель динамита и вообще очень богатый предприниматель. В 1888 году случилась история, которая его сильно зацепила. Умер его брат Людвиг, а газеты по ошибке написали некролог про самого Альфреда. Заголовок был хлесткий: «Торговец смертью мёртв». Нобель прочитал и всерьёз задумался: а каким его запомнят потомки? Ведь из-за динамита его могли воспринять только как человека, который делал оружие. И он решил: хочет, чтобы его запомнили иначе — как того, кто помог двигать науку, культуру и мир вперёд. И примерно через семь лет, 27 ноября 1895 года в Париже, он подписал последнюю версию своего завещания. В ней он распорядился: большую часть своего состояния превратить в капитал, положить в надёжный банк, а доходы с него ежегодно распределять в виде премий. Награждали бы тех, кто принёс наибольшую пользу человечеству в нескольких сферах: физика, химия, медицина или физиология, литература и укрепление мира. При этом Нобель особо подчеркнул: национальность кандидата не должна иметь значения. Сам Альфред Нобель умер в 1896 году. А вот воплотить его замысел в жизнь сразу не получилось: были и споры с родственниками, которые не хотели отдавать почти всё наследство, и бюрократические сложности, и даже неодобрение части властей. Но доверенные лица — например, Рагнар Сульман и Рудольф Лиллеквист — взялись за дело, преодолели препятствия, и в 1900 году официально учредили Нобелевский фонд. А уже в 1901 году прошли первые вручения. Среди первых лауреатов были, например, физик Вильгельм Конрад Рентген (за открытие лучей, которые назвали его именем), химик Якоб Хендрик Вант-Гофф, врач Эмиль Адольф фон Беринг, поэт Рене Франсуа Арман Прюдом. А премию мира в тот год поделили между собой Жан Анри Дюнан (создатель Международного комитета Красного Креста) и Фредерик Пасси (основатель Международной лиги мира). Кстати, есть забавный факт: говорят, сначала Нобель даже хотел включить в список математику, но потом вычеркнул и вместо этого добавил премию мира.
Как и когда появилась профессия электрик?Это прям история про то, как человечество приручало электричество.В начале XIX века, учёные просто баловались с током в лабораториях....
Читать полностьюКак и когда появилась профессия электрик?Это прям история про то, как человечество приручало электричество.В начале XIX века, учёные просто баловались с током в лабораториях. Фарадей там всякие штуки открыл, всякие опыты ставил. Но это была чистая наука, никому в быту это не было нужно. Электричество было чем-то вроде игрушки для умников.А вот настоящий поворот случился во второй половине XIX века. Тут сразу два главных героя: Томас Эдисон и Никола Тесла. Эдисон взял и придумал практичную лампочку, которую можно было ставить дома, а не только в лаборатории. А ещё он начал строить первые электростанции и тянуть провода. Представьте: город, по улицам бегут провода, в домах загораются лампочки — это был настоящий фурор!И тут возникла проблема: лампочки сами себя не вкрутят, провода не протянут, а если что-то загорится — кто будет чинить? Нужен был человек, который в этом разбирается. Вот так и появились первые электрики. Им приходилось быть одновременно и инженерами, и монтажниками, и пожарными (потому что изоляция тогда была так себе, и всё постоянно искрило).В России, например, большой рывок случился после революции с планом ГОЭЛРО — это когда решили всю страну электрифицировать. Тогда электриков стали массово учить, профессия стала супервостребованной.Так что, если коротко: профессия электрика родилась тогда, когда электричество перестало быть лабораторной диковинкой и пришло в каждый дом. И с тех пор без этих ребят никуда.
Почему Римская империя такая великая и как появилась.Всё началось с маленького городка на семи холмах — того самого Рима. По легенде, его основали братья Ромул и Рем, но это...
Читать полностьюПочему Римская империя такая великая и как появилась.Всё началось с маленького городка на семи холмах — того самого Рима. По легенде, его основали братья Ромул и Рем, но это скорее красивая сказка. На деле Рим потихоньку рос, становился всё круче и забирал себе соседние земли. Сначала это была просто республика — типа города-государства, где важные решения принимали избранные люди.А потом начались большие войны. Самый известный тут, конечно, Юлий Цезарь — он здорово расширил владения Рима. Но империя как таковая началась чуть позже, когда к власти пришёл его племянник Октавиан Август. Вот он уже стал первым настоящим императором. И с этого момента Рим из большого города превратился в огромную державу.Почему её считают великой:Огромные территории. Рим владел землями от Британии до Египта, от Испании до Ближнего Востока. Представь себе: одна страна контролирует почти всё побережье Средиземного моря!Дороги. Римляне строили такие крутые дороги, что некоторые из них до сих пор стоят. Они были нужны, чтобы быстро перебрасывать войска и возить товары. Отсюда и фраза «Все дороги ведут в Рим».Законы и порядок. В Риме придумали кучу правил, которые до сих пор влияют на наши законы. Идея о том, что человек считается невиновным, пока не доказано обратное, — это оттуда.Архитектура и инженерия. Акведуки (это такие водопроводы), амфитеатры (вроде Колизея), купола и арки — римляне в этом были настоящими профи. Они даже бетон умели делать, и он был очень крепким.Культура и язык. Латынь, на которой говорили в Риме, стала основой для многих современных языков — испанского, французского, итальянского и других. А римское искусство и литература до сих пор считаются классикой.Армия. Римские легионы были супердисциплинированными и отлично обученными. Благодаря им Рим мог защищать свои границы и захватывать новые земли.В общем, Римская империя была великой, потому что она не просто захватывала территории, а ещё и строила на них города, налаживала торговлю, придумывала законы и оставляла после себя кучу крутых штук, которыми мы до сих пор восхищаемся.
Как тихий сосед закрыл вопрос, над которым три недели безуспешно думал весь домЕсть у нас в подъезде одна вечная беда — входная дверь. Железная, тяжеленная, образца конца...
Читать полностьюКак тихий сосед закрыл вопрос, над которым три недели безуспешно думал весь домЕсть у нас в подъезде одна вечная беда — входная дверь. Железная, тяжеленная, образца конца девяностых. И стоял на ней доводчик, который жил своей абсолютно непредсказуемой жизнью. Летом он застревал на полпути, пуская внутрь всех окрестных мух, а зимой превращался в суровое орудие, хлопая так, что на первом этаже звенела посуда.В общедомовом чате по этому поводу бурлили латиноамериканские страсти. Активисты строчили петиции в управляющую компанию, требовали установить биометрический замок, камеру с распознаванием лиц и чуть ли не систему лазерного наведения. Обсуждение шло неделями, рождались тонны флуда. Но дверь продолжала испытывать на прочность нервную систему жильцов.Субботним утром я спускался на улицу и застал у выхода дядю Сашу со второго этажа. Мужик тихий, аккуратный, всю жизнь проработал на каком-то точном производстве. Он стоял со старым чемоданчиком и задумчиво крутил регулировочные винты. В чатах он, естественно, не состоял, поэтому весь масштаб трагедии оценивал исключительно на слух. из своей квартиры.Я остановился понаблюдать. Дядя Саша не стал брать дело нахрапом. Он вытащил обычный медицинский шприц со специальным маслом, аккуратно заправил его внутрь механизма и попутно объяснил мне, как меняется вязкость жидкости при перепаде температур. Оказалось, коммунальщики каждую осень просто закручивали регулировку до упора, вместо того, чтобы один раз нормально обслужить внутренности.Но главный фокус был в другом. Дядя Саша достал из кармана крошечный, но очень мощный магнит от старого компьютерного жесткого диска и закрепил его в строго выверенной точке на косяке.Смотри, — сказал он, отпуская створку.Дверь плавно пошла назад, аккуратно замедлилась у самого края, а в финале с тихим, благородным «клик» зафиксировалась в пазу. Звук был такой, будто захлопнулась дверь дорогого автомобиля. Никакого грохота, никакого зазора. Чистая физика и капля инженерной смекалки.Самое забавное, что в чате дома еще дня три продолжали на полном серьезе спорить, какую модель электронного доводчика закупать и по сколько тысяч скидываться с каждой квартиры. Пока кто-то самый внимательный, наконец, не заметил, что проблема исчезла. Дядя Саша свои лавры забирать не стал, просто тихо вернулся к привычным делам. Но теперь, сталкиваясь с ним на площадке, я всегда здороваюсь с особым уважением. Настоящие мастера громких речей не любят.
