#вот_это_поворот
Кто и когда придумал самокаты.Чаще всего «официальным» изобретателем называют Карла фон Дреза. Это случилось в 1817 году. Он создал так называемую «машину для ходьбы». Внешне она...
Читать полностьюКто и когда придумал самокаты.Чаще всего «официальным» изобретателем называют Карла фон Дреза. Это случилось в 1817 году. Он создал так называемую «машину для ходьбы». Внешне она уже напоминала современный самокат, но была ближе к беговелу: человек сидел на раме и попеременно отталкивался ногами от земли.В разных странах у устройства были свои прозвища: в России — «самокат», во Франции — velocipede, в Англии — dandy horse. А в честь самого изобретателя позже назвали рельсовую тележку — дрезину. Кстати, в 1820 году фон Дрез усовершенствовал конструкцию: сделал переднее колесо управляемым. Но есть и более ранние версии, хотя с ними сложнее: историки спорят, насколько они были полноценными. Например, иногда упоминают немецкого каретного мастера Михаэля Касслера. По некоторым данным, ещё в 1671 году он соорудил что-то из деревянного бруса и двух колёс. Правда, документальных подтверждений этому мало, и многие исследователи относятся к такой версии скептически. Встречается и история про французского графа де Сиврака (1791 год) — он якобы сделал похожее устройство и назвал его «селярифер». Но и тут доказательств недостаточно. А дальше конструкцию продолжали улучшать. В 1819 году английский изобретатель Денис Джонсон получил патент на свою версию «машины для ходьбы». Его самокат уже имел деревянную раму и колёса с металлическими ободами, но весил около 30 килограммов и не оснащался тормозом. Интересный поворот: именно «машина Дреза» стала прародительницей сразу нескольких вещей. Если на ось переднего колеса добавить педали — получится велосипед. А если поменять сидячее положение на стоячее, уменьшить колёса и переделать раму — вот вам и современный самокат. Кстати, в начале XXI века эту старую идею переосмыслили для детей — так появился беговел. Ну и напоследок про моторы. Если говорить про самокаты с двигателем, то тут своя история. В 1985 году американец Стив Патмонт создал самокат с бензиновым мотором (Go-Ped) — он стал прототипом современных электросамокатов. А с 1995 года старые бензиновые двигатели начали заменять на электрические.
Кто и когда придумал первый резистор.Если копать в самую глубь, то корни уходят к Георгу Ому — тому самому, в честь кого назвали единицу сопротивления (ом). В 1827 году он...
Читать полностьюКто и когда придумал первый резистор.Если копать в самую глубь, то корни уходят к Георгу Ому — тому самому, в честь кого назвали единицу сопротивления (ом). В 1827 году он сформулировал свой знаменитый закон: напряжение, ток и сопротивление связаны между собой. И чтобы проверять свои идеи, ему нужны были куски проволоки с разной толщиной и длиной — они и работали как первые «резисторы»: меняли силу тока в цепи. То есть Ом не патентовал резистор как отдельный прибор, но именно его эксперименты показали, зачем вообще нужно сопротивление и как его можно использовать.Дальше пошли практики. В середине XIX века, когда телеграф стал набирать обороты, инженерам реально нужны были способы подстроить ток и напряжение. И они брали катушки из проволоки (часто из железа или меди) и просто наматывали их так, чтобы получить нужное сопротивление. Это уже были настоящие рабочие резисторы, пусть и выглядели они как простые мотки провода.А вот ближе к концу XIX — началу XX века, когда электричество пошло в дома и в промышленность, понадобились более компактные и стабильные штуки. Тут на сцену вышли углеродные резисторы: брали стержень из углерода и покрывали его чем-то, чтобы сопротивление было стабильным. Такие штуки стали массово производить уже в 1920–1930‑х годах, и именно они стали привычными «кирпичиками» электроники — их можно было ставить в радиоприёмники, телефоны и прочую технику.Ещё один крутой поворот случился с появлением плёночных резисторов (это уже ближе к середине XX века): на керамическую палочку наносили тонкую плёнку из металла или оксида, и получался очень точный и компактный компонент. А потом пришли и SMD‑резисторы (те самые маленькие прямоугольнички, которые сейчас припаивают прямо на платы) — они стали стандартом для современной электроники.
